チューブレスタイヤの採用
ヤマハ発動機から製造、販売されているセローは、1997年のモデルチェンジから、チューブレスタイヤを採用しています。
セローをはじめとした、オフロードバイクでは、気密性の低いスポークホイルが利用されています。
これは、オフロードバイクは、車両重量を軽くする目的で、スポークホイルが採用される場合が多く、チューブレスタイヤの気密性が上がるまで、オフロードモデルには、チューブタイヤが採用されていました。
チューブタイヤは、パンク修理などの時に、タイヤをホイールから外す必要があり、工具もタイヤレバーなど、多数の工具が必要になります。
このため、オフロードバイクの林道ツーリングでは、タイヤ修理セットを持っていく人も結構いました。
しかし、チューブレスタイヤの気密性が上がり、スポークホイルなどにも採用されるようになったため、1997年のモデルチェンジでは、チューブレスタイヤが採用されています。
この、チューブレスタイヤの採用で、ツーリングのときガソリンスタンドなどで、簡単にパンク修理ができるようになり、パンクをあまり気にしなくて済む、パンク修理セットが、林道ツーリングに必需品ではなくなった、などセローユーザーには好評でした。
タンク容量はモデルチェンジで増加
純正キャリア
容易なメンテナンス
ユーザーによる改造
225weの変更点
カスタムパーツ
ヤマハ発動機
250ccへ移行
ヤマハ初の225cc
|
スペックなど
林道・エンジン
| セロー（225、250）カスタム方法
あなたのセロー今いくら？ バイクを高く売りたいなら、大手6社のバイク業者へ無料で一括競争査定 セロー250 バイクブロスのパーツ通販でセロー250のパーツがきっと見つかる！ セロー250の査定額比較 複数のバイク買取業者から一括見積り可能。バイクをもっと高く売る！ セロー買取。最高値はいくら！？ 最大級！バイク買取店９社へ一括査定。ヤマハ セローを高く売ろう。
あなたのセロー今いくら？
バイクを高く売りたいなら、大手6社のバイク業者へ無料で一括競争査定 セロー250 バイクブロスのパーツ通販でセロー250のパーツがきっと見つかる！ セロー250の査定額比較 複数のバイク買取業者から一括見積り可能。バイクをもっと高く売る！ セロー買取。最高値はいくら！？ 最大級！バイク買取店９社へ一括査定。ヤマハ セローを高く売ろう。 |
yamahaバイク歴史
      |
